De tweede bijeenkomst in het kader van het nieuwe Masterplan voor de Wagenwerkplaats vond woensdag 18 februari plaats. Zo’n 60 aanwezigen (gebruikers, omwonenden en betrokkenen) hebben meegepraat over de toekomst van de Wagenwerkplaats.
Lees het uitgebreide verslag van de tweede bijeenkomst online.
Zie de pagina Masterplan Wagenwerkplaats 2015 voor alle projectinformatie en stukken.
De drie denkrichtingen
Vanuit de opmerkingen en (groene en rode) stikkers van de eerste bijeenkomst op 26 november 2014 zijn drie denkrichtingen opgesteld: stadslab, campus en ecoforest. Deze richtingen geven elk andere belangen, ideeën en uitstraling weer.
Het stadslab is de meest verstedelijkte richting met de hoogste dichtheid. De verhouding tussen bebouwing en openbare ruimte is in deze denkrichting ongeveer twee derde bebouwing en eenderde openbare ruimte. Met ruim 500 woningen heeft dit tot gevolg dat de Wagenwerkplaats een hoogstedelijk uiterlijk krijgt. Dit zorgt voor een uitbreiding van de infrastructuur.
Bij de denkrichting Campus is er meer ruimte voor openbaar groen. De identiteit van deze richting luidt dan ook: campus gevoel met innovatief karakter. Er is bij deze denkrichting ruimte voor net iets minder dan 500 woningen en heeft daarmee een gemiddelde dichtheid. Deze woningen kunnen in verschillende vormen worden gebouwd, maar om toch genoeg woningen te kunnen opleveren is het nodig om de hoogte in te bouwen. Hierdoor komt er automatisch meer ruimte vrij voor het openbaar groen.
De denkrichting ecoforest kenmerkt zicht, zoals de naam al zegt, door een groene structuur. De strategie is dat het Heuvelrug-bos wordt ontwikkeld tot identiteitsdrager. Het gebied wordt ontwikkeld tot een volwaardig bos, waarbij duurzaam wonen en creatieve industrie de kavels vullen. Deze denkrichting heeft de laagste dichtheid.
Zelf aan de slag
Het is van belang te vermelden dat de drie denkrichtingen GEEN scenario’s zijn. Er wordt gestreefd naar een optimale combinatie van de richtingen. De aanwezigen werd dan ook niet gevraagd om een voorkeur uit te spreken voor één van de drie. In zes subgroepen en drie rondes is hard gewerkt om de knelpunten, kansen en mogelijke toevoegingen van alle denkrichtingen te bespreken. Dit leidde tot vruchtbare discussies en resultaten.
Hoe nu verder?
Alle discussiepunten en opmerkingen zijn genoteerd en worden meegenomen bij het opstellen van het definitieve ruimtelijke scenario, wat leidt tot het concept Masterplan. Deze wordt in de derde bijeenkomst gepresenteerd. De definitieve datum voor de derde bijeenkomst zal t.z.t. op deze website bekend worden gemaakt.
Een nieuw Masterplan
Er zijn plannen om de voormalige Wagenwerkplaats van NS een bestemming te geven voor onder andere woningbouw en andere stedelijke voorzieningen. Om dit mogelijk te maken, is een bestemmingsplan nodig. Dit zal in 2015 worden opgesteld. Ten voorbereiding hierop hebben de gemeente Amersfoort en NS de handen ineen geslagen om een Masterplan voor het gebied op te stellen. De NS heeft hiervoor opdracht gegeven aan IMOSS bureau voor stedenbouw bv en H+N+S Landschapsarchitecten, beide op de Wagenwerkplaats gevestigd. Ook de nieuwe Duurzaamheidsvisie 2.0 wordt meegenomen in het Masterplan.
