Decennialang was de Wagenwerkplaats het kloppend economisch hart van Amersfoort. Toen de NS in 2000 deze spoorwerkplaats sloot, dreigde het terrein te verloederen. Totdat burgers samen met de NS en de gemeente Amersfoort de handen ineen sloegen om het tij te keren. Bewoners, organisaties en ondernemers kregen de kans om tegen financieel aantrekkelijke voorwaarden hun intrek te nemen op het terrein. Zo ontstond een inspirerende smeltkroes van culturele, maatschappelijke en sociaal-economische initiatieven. Initiatieven die sterk bijdroegen aan de huidige dynamiek van dit bijzondere gebied én de leefbaarheid van de naastgelegen wijk Soesterkwartier.
Met het opstellen van een nieuw Masterplan voor de Wagenwerkplaats komt er stapsgewijs een einde aan dit zogenoemde ‘pauzelandschap’. Gelukkig is er in dat Masterplan 2.0 waardering voor de betekenis die pioniers als de Verkeerstuin, de Samenwerkplaats en de Laswerkplaats voor het terrein hebben. Die waardering komt tot uiting in de mogelijkheid om een pand te realiseren waar maatschappelijke functies in ondergebracht worden. Een plan om invulling te geven aan zo’n gebouw. Een plan vanuit de gebruikers zelf. Een plan dat het voortbestaan van die culturele, maatschappelijke en sociaal-economische initiatieven borgt en de waardevolle publieksfuncties behoudt voor de Wagenwerkplaats, voor het Soesterkwartier en voor de stad Amersfoort als geheel.
Meer informatie staat op Samenwerkplaats.nl
